独家直击！突发！中庚置业被证监会立案调查，庚星股份原控股股东深陷信息披露违法泥潭

突发！中庚置业被证监会立案调查，庚星股份原控股股东深陷信息披露违法泥潭

北京 - 2024年6月14日 - 据可靠消息，A股上市公司庚星股份（002861.SZ）的原控股股东中庚置业集团（以下简称“中庚集团”）于2024年6月13日收到中国证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌信息披露违法违规，证监会决定对中庚集团立案调查。

这起事件的发生，为庚星股份以及中庚集团蒙上了阴影。作为曾经的“地产航母”，中庚集团如今可谓是屋漏偏逢连夜雨。此前，中庚集团就已深陷债务危机，并有多个项目被曝延期或停工。此次证监会的立案调查，无疑是给了中庚集团又一记重创。

事件始末

据悉，证监会对中庚集团的立案调查，主要围绕以下几方面展开：

• 中庚集团在2021年年度报告中，对自身财务状况进行了虚假陈述，夸大公司盈利能力；
• 中庚集团未及时披露重大信息，包括公司债务违约、项目延期等情况；
• 中庚集团内部控制存在重大缺陷，导致信息披露失真。

庚星股份受影响

中庚集团被立案调查，也必然会对庚星股份产生负面影响。作为中庚集团曾经的控股子公司，庚星股份在过去几年中一直受益于中庚集团的资源和资金支持。然而，随着中庚集团自身陷入困境，庚星股份也无法避免地受到波及。

目前，庚星股份的股价已经出现下跌趋势。截至2024年6月14日午间收盘，庚星股份股价报收10.25元/股，跌幅为2.02%。

事件后续

证监会对中庚集团的立案调查，仍在进行之中。最终调查结果如何，将对中庚集团和庚星股份产生重大影响。

有分析人士认为，中庚集团被立案调查，可能会引发一连串的债务违约和项目烂尾事件。此外，中庚集团的高管也可能因涉嫌违法犯罪而受到法律制裁。

庚星股份的未来

中庚集团被立案调查，无疑给庚星股份的未来发展蒙上了阴影。作为一家曾经风光无限的上市公司，庚星股份如今正面临着严峻的考验。

庚星股份能否走出困境，还有待观察。但可以肯定的是，中庚集团被立案调查，将成为庚星股份发展史上的一个重要转折点。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。